三天后，火地岛。

在当地合作者（一个由前环保组织成员和退役边防人员组成的、信誉良好的小型调查公司）的协助下，两名经验丰富的侦察员化装成背包客和鸟类观察者，混入了“极光号”可能停靠的港口小镇。他们携带了伪装成普通摄影器材的高清摄像和信号侦测设备。

与此同时，两艘该地区国家的海岸警卫队巡逻艇，也开始在附近海域进行“例行”的联合执法演练，航迹有意无意地覆盖了“极光号”预计的进港航线。

零号研究所内，沈锐、苏晚晴和核心团队聚集在主屏幕前，通过加密链路，接收着来自火地岛的实时音视频和数据流。画面有些晃动，显示着港口小镇杂乱的环境：锈蚀的码头、堆积的渔网、散发着鱼腥味的小酒馆、以及一些看起来就不太友善的闲散人员。

“目标船只未进港。但码头三号泊位有预留位置，岸上有几个生面孔在徘徊，不像本地渔民，警惕性很高。”侦察员压低的声音传来，伴随着海风和海鸥的鸣叫。

“继续观察，保持距离。”苏晚晴下达指令。

时间一分一秒过去。港口气氛平常中透着一种微妙的紧绷。下午三点左右，一艘涂着斑驳白漆、船体线条硬朗的中型船只，缓缓驶入海湾。正是“极光号”！它的外观比卫星图片上看起来更加破旧，但仔细看，船体水线附近有近期修补的痕迹，一些舷窗被厚重的金属板遮挡，天线林立且型号混杂。

“极光号”没有直接靠向预留的三号泊位，而是在海湾外围绕了一圈，似乎在观察。岸上那几个生面孔也活动起来，有人走向码头边缘，有人钻进了一辆停在阴影处的旧卡车。

“他们在进行安全检查。”侦察员判断，“很谨慎。”

绕行一圈后，“极光号”终于缓缓靠向三号泊位。缆绳抛下，跳板搭起。船上下来几个人，穿着普通的船员制服，但体格健壮，动作干练，眼神警惕地扫视四周。他们与岸上的人低声交谈了几句，随后，岸上那辆旧卡车启动，倒车靠近船舷。

“注意卡车！可能有货物转运！”沈锐盯着屏幕。

侦察员调整隐藏的摄像机焦距。卡车后厢打开，几名船员和岸上人员开始从船上搬运出一些用防水油布包裹的、大小不一的箱状物，装入卡车。箱子看起来不重，但搬运者动作小心。

“热成像显示，部分箱子温度明显低于环境温度！”侦察员报告。

冷链运输箱！与NSF公司前工程师描述的特征吻合！

“能看清箱体标识或标签吗？”苏晚晴问。